Gare de Lyon, Paris | Le Train Bleu s’associe à Maison Rostang : deux mythes français réinventent la cuisine de Buffet de Gare

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Le retour aux sources d’un lieu hors du temps

Inauguré en 1901 à l’initiative de la Compagnie des Chemins de Fer, Le Train Bleu a été conçu dès l’origine comme un buffet de gare d’exception — un lieu où le confort, le luxe et une cuisine roborative préparaient les voyageurs à l’épopée Paris-Lyon-Méditerranée. Avec ses dorures, fresques, sculptures et lustres demeurés intacts, l’établissement accueille aujourd’hui encore plusieurs centaines de couverts par jour, dans un décor classé et préservé. C’est à cet héritage que la direction du Train Bleu a souhaité renouer, en faisant appel à un partenaire partageant les mêmes valeurs : Maison Rostang.

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Michel Rostang, l’évidence d’un choix

Originaire du Dauphiné, fils, petit-fils et arrière-petit-fils de grands cuisiniers, Michel Rostang incarne depuis plus de quarante ans une gastronomie française généreuse, attachée aux produits régionaux et au respect des saisons — en parfaite résonance avec l’esprit du Train Bleu. Sa maison, forte de sept établissements parisiens dont le Maison Rostang deux étoiles Michelin, Le Flaubert, Dessirier, Jarrasse, L’Absinthe, Le Café des Abattoirs et Odette, apporte à la collaboration une légitimité culinaire et un savoir-faire transmis sur cinq générations. C’est avec le chef exécutif à la tête des cuisines du Train Bleu au quotidien qu’ils co-signent désormais les différentes cartes de l’établissement.

Une carte inspirée de la ligne PLM

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La nouvelle carte se lit comme un voyage gustatif le long de l’axe Paris-Lyon-Méditerranée : quenelles de brochet lyonnaises, ravioles de Romans au bouillon de poule, filets de rouget barbet rôtis de Méditerranée. Les classiques du Train Bleu ont été revisités à la façon Rostang — le gigot d’agneau toujours tranché devant le client s’accompagne désormais d’un gratin dauphinois traditionnel, la côte de veau Foyot d’une fricassée de girolles et d’éclats de châtaignes de l’Ardèche. Les produits régionaux du Sud-Est sont au cœur de chaque assiette.

Le spectacle en salle, aussi

Au Train Bleu, la cuisine ne se vit pas seulement dans l’assiette. Flambages et découpes devant le client rythment le service des 600 couverts quotidiens, dans une chorégraphie orchestrée par maîtres d’hôtel et serveurs. Autre figure restaurée : le Groom du Train Bleu, personnage historique de la maison, qui accueille les convives, traverse les salles et ponctue le repas d’anecdotes sur ce lieu mythique — annonçant même certains trains au passage.

Un partenariat inscrit dans la durée

La nouvelle carte du restaurant ne constitue que la première étape d’une collaboration pensée sur le long terme. Carte du Lounge, carte des cocktails et autres surprises viendront enrichir le voyage dans les prochaines années, selon les deux maisons. Le Train Bleu est opéré dans le cadre d’un partenariat avec SNCF Gares & Connexions.


👀 At a Glance

Partnership: Le Train Bleu (Gare de Lyon, Paris, est. 1901) × Maison Rostang (5 generations, 7 Parisian restaurants incl. 2* Michelin)

Concept: Revival of the historic Buffet de Gare tradition — generous regional cuisine inspired by the Paris-Lyon-Méditerranée railway line

Signature experience: Tableside carving & flambéing; return of the iconic Train Bleu Groom character

Menus: Menu Voyageur (56€) / Menu PLM (78€) / Menu du Train Bleu (120€)

Next steps: New Lounge menu, cocktail menu and further collaborations planned

Practical: Open daily — Restaurant 11:15–15:00 & 19:00–22:30 / Bar Lounge 07:30–22:30

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