En 2008, le Qatar a présenté, bien avant les autres nations, son plan de développement économique, le « Qatar National Vision 2030 », visant à transformer la nation « en une société avancée, capable de maintenir son développement et de fournir à sa population un niveau de vie élevé ». Ce plan définissait les objectifs du pays sur le long terme en prônant une croissance raisonnable et apportait un cadre structurel pour leur mise en œuvre.
Douze ans plus tard, ce plan a déjà porté ses fruits : le pays a connu un taux de croissance entre 4 % et 5 % entre 2012 et 2015 puis a vu son PIB passer de 166,9 milliards en 2017 à 183,5 milliards de dollars en 2019, malgré un contexte géopolitique régional difficile et un embargo commercial de la part de ses voisins. Son économie s’est diversifiée à vive allure, à la faveur d’une volonté politique très forte de développer une industrie made-in-Qatar.
La France, et les entreprises françaises au premier chef, ont joué un rôle absolument clé dans l’émergence d’une économie plus diversifiée, grâce au renforcement de nos liens business dans des secteurs nouveaux comme le tourisme, l’hôtellerie-restauration, la sécurité, la logistique, les transports…
Partenariat. Vinci Construction a développé une relation forte et un partenariat très riche avec plusieurs entités et entreprises qataries. Le groupe a par exemple créé une joint-venture avec la société Qatari Diar. Via sa société QDVC, et en coopération avec Alstom, ils ont livré ensemble mi-novembre la première phase de la Lusail Light Rail Transit (LRT), une ligne de tramway utilisant les technologies les plus modernes et économes en énergie. Une première pour l’émirat, et un pas de plus vers l’émergence de villes propres et connectées.
Alors que les projecteurs seront braqués sur Doha, encore un peu plus que d’habitude, à l’approche de la coupe du Monde de Football en 2022, et dans un contexte géopolitique et économique incertain, ce partenariat stratégique entre la France et le Qatar constitue plus que jamais un débouché précieux pour nos entreprises françaises
Du côté de Gaussin, une société d’engineering dans le domaine de la mobilité propre et de la logistique, la conclusion cette année de différents partenariats avec des entités qatariennes telles que Qatar Terminals et le lancement d’un site d’assemblage de véhicules électriques et autonomes avec la Qatar Free Zones Authority a donné une nouvelle dimension à son leadership technologique international.
Dans le domaine de la gastronomie, la maison Pierre Hermé est présente depuis sept ans au Qatar et s’apprête à ouvrir deux nouvelles boutiques en 2021. Elle vient par ailleurs de signer en l’honneur de l’année culturelle Qatar-France 2020 un nouveau gâteau, Arya, lequel réinterprète un classique de la pâtisserie française – le Saint-Honoré – en y mêlant les saveurs orientales.
Ces trois exemples témoignent de la richesse d’opportunités pour les entreprises françaises qu’induisent la diversification et le développement économique du Qatar.
Les chiffres de notre commerce bilatéral parlent aussi d’eux-mêmes : depuis 2014, l’ensemble des échanges commerciaux bilatéraux ont systématiquement dépassé les 2 milliards d’euros par an pour atteindre près de 3,2 milliards en 2019, soit une augmentation de 28 % par rapport à l’année précédente. Aujourd’hui, notre pays est le 10e fournisseur du Qatar et nous sommes son 19e client.
Nos entreprises, au nombre de 120, sont particulièrement bien implantées et ont su tirer parti des opportunités induites par la préparation de la coupe du Monde de Football, qui a encore accéléré la dynamique économique du pays.
Ambitions. Le Qatar ne compte pas en rester là, bien au contraire. L’émirat nourrit de profondes ambitions en matière de tourisme (tourisme d’affaires, tourisme sportif, tourisme de loisirs, tourisme culturel…) et d’industrialisation, notamment dans les secteurs énergétique et agro- alimentaire. Et il nous a prouvé jusqu’à présent qu’il se donnait les moyens de ses ambitions.
Il compte désormais sur la France, sur l’excellence et le savoir-faire des entreprises françaises pour l’accompagner dans cette accélération. Nos liens économiques ont acquis, au fil des ans et grâce à la conjonction d’une volonté politique réciproque et d’initiatives telles que le Qadran (le cercle économique franco-qatari) une profondeur et une richesse uniques. L’engagement vent debout de Qatar Airways dès le début de l’épidémie Covid-19 – alors que la plupart des compagnies aériennes avaient arrêté leurs vols – pour continuer à opérer la ligne Paris-Doha, des vols charters et cargo et rapatrier plus de 70 000 ressortissants français depuis les quatre coins du monde témoigne de cette profonde amitié.
