(*) GBTA : Global Business Travel Association
RFPs (Requests for proposals, demandes de propositions ou appels d’offres) : un élément essentiel au-delà de la recherche de réduction des coûts
La dernière étude GTBA–Cvent montre que 63 % des travel managers négocient aujourd’hui via des RFPs (Requests for proposals ) formalisés, avec près de la moitié qui n’utilisent que ce modèle. Cette structuration n’est pas anodine : elle permet de dépasser la simple logique de prix pour intégrer des critères de satisfaction voyageur, durabilité et gestion des risques. En Europe, plus d’un acheteur sur deux privilégie ce processus, gage de transparence et de comparabilité des offres.
Les négociations informelles restent davantage utilisées par les petites entreprises (moins de 5 000 salariés), mais elles comportent des limites : moins de standardisation, perte de visibilité sur les conditions contractuelles et choix de prestataires restreint. À l’inverse, les RFP offrent aux travel managers une stabilité contractuelle et aux hôtels une meilleure compréhension des attentes corporate.
Comme le souligne Suzanne Neufang, CEO de la GTBA, « les RFP ne servent plus seulement à obtenir des tarifs avantageux. Ils deviennent un instrument essentiel pour bâtir des programmes de voyages résilients et alignés avec les objectifs globaux des entreprises : rentabilité, expérience collaborateur et réduction des émissions carbone ».
2. ETIAS* : un coût supplémentaire pour les voyageurs américains
ETIAS : European Travel Information and Authorisation System, en français :
Système européen d’information et d’autorisation concernant les voyages.
À partir de fin 2026, les citoyens américains devront payer 20 € pour entrer dans l’Union européenne via le système ETIAS. Cette évolution, qui triple le coût initial annoncé (7 €), suscite une forte hausse des recherches en ligne et constitue un nouveau paramètre à anticiper pour les déplacements transatlantiques.
3. Vers une stabilisation des prix du voyage d’affaires
Après les turbulences post-Covid, le rapport annuel GTBA–CWT prévoit une stabilisation progressive des tarifs aériens, hôteliers et de transport sur 2025-2026. Deux scénarios sont envisagés : un environnement économique faible mais stable, ou une récession globale qui impacterait davantage les prix. Les travel managers retrouvent néanmoins plus de visibilité pour optimiser leurs budgets.
4. Vers des standards environnementaux unifiés en hôtellerie
La GTBA milite auprès de la Commission européenne pour la mise en place de normes environnementales harmonisées dans l’hébergement hôtelier.
Objectif : disposer d’un cadre unique pour mesurer, comparer et réduire l’empreinte carbone des séjours, en réponse à la demande croissante des entreprises et des voyageurs pour des options de voyage durable.
