Croisière, Monaco | Crystal confirme la construction d’un troisième navire avec le chantier naval Fincantieri

Crystal annonce l'entrée en vigueur du contrat portant sur la construction de son troisième navire de nouvelle génération auprès du chantier naval italien Fincantieri, avec une livraison programmée pour mai 2034. Ce troisième bâtiment vient compléter la flotte en construction aux côtés du Crystal Grace, attendu en 2028, et de son navire jumeau, prévu pour mai 2031.

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Crystal, acteur reconnu de la croisière de luxe, annonce l’entrée en vigueur du contrat portant sur la construction de son troisième navire océanique de nouvelle génération auprès du chantier naval italien Fincantieri. Le bâtiment, dont la livraison est programmée pour 2034, correspond à l’option exercée en 2024 et confirme l’investissement continu de Crystal dans l’avenir de la croisière de luxe.

Ce nouveau navire viendra rejoindre le Crystal Grace, actuellement en construction sur le chantier de Marghera de Fincantieri, dont le lancement est prévu en 2028, ainsi que son navire jumeau attendu en mai 2031. Ensemble, ces trois bâtiments représenteront la prochaine évolution de l’approche de Crystal en matière de service d’exception, de conception spacieuse et de voyage immersif de luxe.

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À l’image de ses navires jumeaux, le nouveau bâtiment accueillera 650 passagers en occupation double, pour un tonnage brut d’environ 62 000 tonnes. Conçu par des cabinets d’architecture internationaux reconnus, le navire proposera des suites spacieuses avec véranda, dont une Owner’s Suite de grande envergure, ainsi que de nouvelles catégories d’hébergement pensées pour répondre à l’évolution des attentes des clients, notamment les voyageurs solo. Chaque hébergement est conçu pour maximiser l’espace, le confort et la connexion à la mer, complété par l’un des ratios équipage-passagers les plus élevés de la croisière de luxe.

Le navire mêlera élégance intemporelle et innovation contemporaine, avec de vastes espaces intérieurs et extérieurs conçus pour un art de vivre luxueux et sans effort. Les clients pourront profiter d’une promenade complète faisant le tour du navire, inspirée de celles du Crystal Symphony et du Crystal Serenity, ainsi que d’espaces extérieurs ouverts et de terrasses de restauration permettant de profiter des restaurants spécialisés en plein air avec vue panoramique sur l’océan.

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Manfredi Lefebvre @ credit linkedin
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Manfredi Lefebvre d’Ovidio, Executive Chairman d’A&K Travel Group, a indiqué que voir le Crystal Grace passer du projet à la réalité avait été particulièrement gratifiant, et que cette annonce démontrait la confiance sans réserve du groupe dans l’avenir de la marque. Il a précisé que ce troisième navire traduisait l’engagement de long terme du groupe envers la marque et ses clients.

Cristina Levis, CEO d’A&K Travel Group, a ajouté que l’accueil réservé au Crystal Grace avait dépassé les attentes du groupe, confirmant la demande pour des expériences de voyage authentiques et exceptionnelles, et que chaque nouveau navire permettait de construire sur l’héritage de Crystal tout en faisant évoluer l’expérience pour une nouvelle génération de voyageurs de luxe.

Luigi Matarazzo, General Manager de la division navires marchands de Fincantieri, a souligné que l’entrée en vigueur de ce contrat signé en 2024 témoignait de la solidité du partenariat entre Fincantieri, Crystal et A&K Travel Group, et de leur engagement partagé envers l’innovation, le savoir-faire et l’excellence. Cette annonce intervient dans un contexte de dynamique positive pour Crystal, marqué par la cérémonie de découpe de la première tôle du Crystal Grace, l’ouverture des réservations pour sa saison inaugurale 2028 et une demande soutenue pour l’ensemble du portefeuille d’itinéraires internationaux de la marque.


AT A GLANCE

At a Glance

Crystal — Third newbuild with Fincantieri – Announcement: contract effectiveness for third ocean ship – Shipyard: Fincantieri (Marghera) – Delivery: scheduled May 2034 – Fleet context: Crystal Grace (2028), sister ship (May 2031), third ship (2034) – Capacity: 650 guests (double occupancy), ~62,000 GT – Accommodation: all-veranda suites, expansive Owner’s Suite, new solo-traveler categories – Parent company: A&K Travel Group (Abercrombie & Kent)

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