Fabien Gentou à la tête depuis plus de 7 ans du Park Inn -qui vient de devenir le Radisson Nice Airport- , indique que si l’offre était bien dimensionnée jusqu’alors, l’arrivée de quatre nouveaux établissements -faisant quasiment doubler l’offre hébergement sur le secteur « aéroport »- va générer une période « de transition » jusqu’à l’arrivée du nouveau Palais des Expositions prévu pour 2026 (avec un risque sous-entendu de surcapacité hôtelière sur le secteur).
Cependant, se voulant optimiste, Fabien Gentou évoque la saine émulation provoquée par l’arrivée de ces nouvelles marques et également la nécessaire et salutaire remise en question ; ainsi, au Radisson Nice Airport, la restauration et les séminaires sont au coeur de la nouvelle stratégie visant à attirer la clientèle locale.
Bruno Mercadal, vice-président de la branche hôtellerie à la Fédération de l’hôtellerie-restauration et tourisme Nice Côte d’Azur, évoque quant à lui l’avenir prometteur de cette zone hôtelière, autrefois parent pauvre de l’hôtellerie niçoise. Arrivée du tram, rénovation-extension de Cap 3000, marques hôtelières internationales et augmentation importante du traffic aérien ont littéralement « boosté » la destination !
Et Bruno Mercadal de conclure dans l’entretien accordé à Nice Matin : « La véritable problématique n’est pas de savoir s’il y a trop de chambres mais plutôt si l’on est capable de développer l’attractivité du territoire. Je pense que c’est tout à fait possible. L’arrivée de nouvelles marques internationales comme le Sheraton ou le Radisson est positive car elles amènent avec eux des clients par le biais de leurs programmes de fidélité. (…) »
